長沙晚報(bào)：蓮坪大道建成通車
發(fā)布時(shí)間：2017-12-28
長沙晚報(bào)訊（記者 陳煥明 通訊員 張馬良 寧翰）昨日，在大王山片區(qū)湘江歡樂城，一個(gè)高8米、長48米、重660噸的“大家伙”，在4個(gè)350噸液壓千斤頂同步發(fā)力下，經(jīng)過8小時(shí)“漫漫旅程”，被提升至35米高空，這標(biāo)志著歡樂雪域項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)屋蓋首榀主桁架正式提升到位，歡樂雪域鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)入全面施工階段。據(jù)了解，像這樣的大型主桁架一共有9榀，其中最大的重量超千噸。
作為世界最大室內(nèi)冰雪樂園、世界唯一懸浮于深坑之上的冰雪游樂項(xiàng)目，歡樂雪域主體結(jié)構(gòu)主要由豎向支撐、混凝土平臺(tái)和鋼結(jié)構(gòu)屋蓋三部分組成，屋蓋則是由主桁架、次桁架、環(huán)桁架組成的重型空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。
中建鋼構(gòu)歡樂雪域項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钏筛嬖V記者，此次提升的首榀主桁架由118個(gè)5噸至27噸重巨型構(gòu)件拼裝而成，110個(gè)技術(shù)熟練的焊工一起焊接了一個(gè)半月才拼裝完成。“首榀主桁架一共有136條焊縫，一個(gè)技術(shù)熟練的工人每天只能焊0.5米，施工難度國內(nèi)罕見。”楊松說，為保證桁架提升就位后能與鋼柱精準(zhǔn)對(duì)接，要求桁架最終拼裝成型后的整體誤差控制在3毫米以內(nèi)，這對(duì)構(gòu)件的加工和拼裝精度、高材質(zhì)超厚板焊接變形的控制提出了更高的要求。為此，中建鋼構(gòu)項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的加工和拼裝焊接方案，嚴(yán)格對(duì)每條鋼封進(jìn)行質(zhì)量檢測，必須檢測100%合格后加蓋焊工實(shí)名鋼印，實(shí)現(xiàn)建筑質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。
“目前，整個(gè)湘江歡樂城項(xiàng)目已完工50%，歡樂雪域項(xiàng)目完工80%，預(yù)計(jì)明年5月底歡樂雪域鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目全部完工，屆時(shí)屋蓋將露出基本雛形。”湖南湘江新區(qū)投資集團(tuán)有限公司董事、總裁蔣正良介紹，為了促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，湘江集團(tuán)湘新投公司與中建鋼構(gòu)等單位一起采取24小時(shí)作業(yè)和平行作業(yè)的方式，力促湘江歡樂城2019年如期展現(xiàn)在市民面前。
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